به نقل از «مشرق»

پروژه مرموز خودروساز آلمانی +عکس

تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۴۱۲۱۹

زمانی که دقیقا لامبورگینی یکی از بهترین های تمام دوران خود یعنی میورا را معرفی کرد. آلمان ها نیز در مجموعه مرسدس، اس ال اکس را آماده کرده بودند.

به گزارش مشرق، اس ال اکس(SLX) یکی از مرموزترین محصولات با بهتر بگوئیم کلاس های مرسدس بنز است که تاریخ آن به اواسط دهه ۶۰ میلادی یعنی سال ۱۹۶۶ باز می گردد. زمانی که طراحی خودروهای اسپرت به رقابتی جدی میان کمپانی های مطرح تبدیل شده بود تا هر روز بخشی از توانایی ها و خلاقیت های خود را به نمایش بگذارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

زمانی که دقیقا لامبورگینی یکی از بهترین های تمام دوران خود یعنی میورا را معرفی کرد. آلمان ها نیز در مجموعه مرسدس، اس ال اکس را آماده کرده بودند. خودروی موتور وسط اسپرت که حتما متوجه شباهت آن به فورد جی تی۴۰ افسانه ای نیز شده اید.

این پروژه تجربی توسط طراحان مطرح سوپراسپرت های دهه ۶۰ میلادی یعنی جورجیو باتیستلا و پل براک انجام شد. اس ال اکس زمینه توسعه مرسدس بنز سی۱۱۱ را فراهم کرد که ۳ سال بعد یعنی حدودا اوائل سال ۱۹۷۰ معرفی و ۱۶ دستگاه از آن تولید شد.

به هر ترتیب این پروژه مرموز در مرسدس بنز هیچ گاه به عنوان یک رویکرد اصلی در خط تولید مورد توجه قرار نگرفت زیرا مسیر مرسدس بنز با فراری و برندهای مشابه که شهرت خود را مدیون سوپراسپرت ها هستند، اساسا متفاوت بود.

منبع: برترین‌ها

منبع: مشرق

کلیدواژه: تیم ملی ایران قیمت خودرو اخبار خودرو بازار خودرو مرسدس بنز بنز خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت مرسدس بنز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۴۱۲۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

موارد عجیبی که گارانتی خودرو را باطل می‌ کنند

تین نیوز

امروزه ارائه گارانتی برای خودرو تولیدی از سوی خودروسازان به امری بدیهی تبدیل شده و می توان گفت تقریباً تمامی شرکت های خودروساز جهانی از این امر پیروی می کنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از روزیاتو، گارانتی خودرو در جهان قدمتی بیش از ۱۰۰ سال دارد و برای اولین بار شرکت فورد در سال ۱۹۰۸ به منظور ادای احترام به حقوق مشتری و نشان دادن کیفیت خودروهای تولیدی، محصول فورد T را ۹ ماه گارانتی کرد. پس از آن به تدریج دیگر خودروسازان هم به بحث گارانتی خودرو ورود کردند و امروزه اغلب خودروسازان مطرح جهانی برای محصولات تولیدی خود خدمات پس از فروش گسترده ای ارائه می دهند.

در سال ۱۳۹۵ نمایندگان مجلس با هدف ساماندهی به وضعیت خدمات پس از فروش و ارتقای سطح کیفی خودروها در ایران، «قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو» را به تصویب رساندند. این قانون پس از انتشار دستورالعمل جامعی با عنوان «شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو» از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) به عنوان نهاد نظارتی وزارت صنعت، معدن و تجارت، نهایی شد.

پس از آن در سال ۱۴۰۲ دوره تضمین خودروسازها به دو سال یا ۴۰ هزار کیلومتر (هر کدام که زودتر فرا برسد) رسید و بخشنامه مربوط به «ابطال گارانتی در صورت مراجعه نکردن خودرو پس از پنج ماه به نمایندگی و کارکرد پایین» لغو شد.

 

دلایل عجیب وغریب ابطال گارانتی خودرو

برخی افراد گمان می کنند خودرویی که گارانتی داشته باشد به این معنی است که تمام هزینه ها و ایرادات فنی آن بر عهده شرکت سازنده خواهد بود، در حالی که چنین نیست و گارانتی خودرو در ایران قوانین و ضوابطی دارد. اما در ادامه به برخی از عجیب ترین دلایل ابطال گارانتی خودرو اشاره می شود که خریداران خودرو صفرکیلومتر باید از آن آگاه باشند.

تغییر اندازه رینگ و لاستیک

برخی از مشتریان پس از تحویل خودرو اقدام به افزایش اندازه رینگ یا لاستیک می کنند. این موضوع از نظر خودروساز می تواند جلوبندی خودرو را تحت فشار قرار دهد و در نتیجه خدمات گارانتی برای بخش جلوبندی خودرو باطل می شود.

نصب روکش صندلی

روکش صندلی برای آن دسته از خودروهایی که از ایربگ های جانبی بهره می برند یا تنظیم شان به صورت برقی است، می تواند گارانتی صندلی های خودرو را از کار بیندازد. چراکه اکثر روکش صندلی های موجود در بازار فاقد استاندارد ایربگ هستند و امکان دارد از تنظیم راحت تر صندلی خودرو جلوگیری کنند.

کف پوش سه بعدی

نصب کف پوش یا زیرپایی سه بعدی یکی از عجیب ترین مواردی است که می تواند گارانتی سیستم گیربکس خودروهای دنده دستی را باطل کند. شرکت تولیدکننده بر این باور است، کف پوش های سه بعدی به دلیل ضخامت بالایی که دارند، مانع از گرفتن کامل پدال کلاچ می شوند و همین موضوع می تواند باعث خرابی گیربکس شود.

نصب برچسب شیشه دودی

علاوه بر اینکه استفاده از برچسب های شیشه دودی با درصد بالاتر روی خودرو غیرقانونی است، حتی منجر به ابطال گارانتی نیز می شود. شرکت خودروساز اعتقاد دارد تا زمانی که خودرو مشمول گارانتی است، استفاده از این برچسب ها می تواند گارانتی شیشه بالابرها و کلیدهای مربوط به آن را باطل کند.

هرگونه دستکاری در بخش فنی خودرو

انجام هرگونه دستکاری اعم از نصب قطعات برقی غیراستاندارد، تقویت موتور، دستکاری بدنه خودرو و… می تواند منجربه ابطال گارانتی شود. اما یکی از عجیب ترین اقداماتی که باعث از کار افتادن گارانتی خودرو می شود، نصب استرس بار است.

استرس بار به نوعی یک میله فلزی محسوب می شود که به کمک آن ثبات و پایداری یک خودرو هنگام حرکت های ناگهانی و سریع در پیچ های تند یا هنگام مانورهای خطرناک از سوی راننده، تا حد زیادی حفظ می شود. این قطعه در بسیاری از خودروهای روز دنیا نیز استفاده می شود، اما خودروساز داخلی معتقد است نصب آن باعث آسیب دیدن سیستم تعلیق خودرو خواهد شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید